Per 1 juli 2030 wil het kabinet e-facturatie en rapportage invoeren voor bedrijven. Deze verplichting gaat gelden voor zowel internationale als nationale transacties tussen bedrijven. Verplichte e-facturatie en rapportage helpen ondernemers om hun processen te automatiseren, dragen bij aan het concurrentievermogen van de Nederlandse en Europese economie en zorgen voor een effectievere handhaving door de Belastingdienst. De aanleiding hiervan is de EU-richtlijn 'Btw in het digitale tijdperk'. Het nationale wetsvoorstel hiervoor wordt de komende tijd verder uitgewerkt en wordt naar verwachting voor de zomer van 2027 ingediend bij de Tweede Kamer.

De voorbereidingen voor CMS Berlin 2027 zijn in volle gang. Ruim een jaar voor de internationale vakbeurs voor schoonmaak en hygiëne is al meer dan de helft van de beschikbare beursvloer toegewezen. Bedrijven die als exposant willen deelnemen, kunnen nog tot en met 30 september 2026 gebruikmaken van het early-birdtarief.

Service Management publiceert elke donderdag het tenderoverzicht. Dat is het laatste nieuws over openstaande en gegunde schoonmaakaanbestedingen via TenderNed.

Zelden voelt een hedendaagse werkdag nog als een rechte lijn van negen tot vijf. We schakelen, scrollen en springen van taak tot taak. En juist daarom zoeken medewerkers naar momenten van rust en verbinding. En opvallend vaak beginnen die … bij koffie. 

Ongeveer 500 schoonmakers komen donderdag bijeen voor het hoofdkantoor van Asito in Utrecht. Met de actiebijeenkomst willen zij de werkgevers bewegen de cao open te breken en opnieuw te onderhandelen over de eisen van de FNV-leden. Ruim 80 procent van de FNV-leden weest het eerdere onderhandelingsresultaat af.

Wat vind jij van hybride werken of de continue focus op verduurzaming? Die vragen staan centraal in FM zonder filter, een nieuw onderdeel op de redactievloer op het Facto Congres 2026.

De Miljoenennota en Rijksbegroting voor 2027 bevatten verschillende plannen die relevant zijn voor FM. Zo verandert het nodige rond energie en verduurzaming van gebouwen, lopen personeelskosten verder op en krijgen mobiliteit en leveringszekerheid meer aandacht. Facto heeft de belangrijkste plannen op een rij gezet.

Een deel van de bestelwagens die nu in zero-emissiezones (ZE-zones) rijdt, voldoet nog niet aan de strengere toegangseisen die vanaf 1 januari 2027 gelden. Uit cijfers die zijn gepubliceerd op basis van gegevens van Op weg naar ZES blijkt dat 17 procent van de bestelauto's die de zones inrijden nog niet aan de nieuwe eisen voldoet.

De tailspend maakt gemiddeld maar 5 procent van de totale inkoopkosten uit. Toch loont het om juist dat proces flink op te schonen, zegt Peter Paul van Hoegee van Manutan. Een leverancier kan je daarbij als partner helpen.

De schoonmaak is duurder geworden en daarmee stijgen de verwachtingen: constante, hoge kwaliteit. Lastig in een branche met veel verloop. Volgens Pim Hilgerdenaar van Crohill ligt het antwoord in vaste schoonmaakmethodes.