Wat wordt de belangrijkste doorbraak in FM? Die vraag legden wij het afgelopen jaar voor aan tal van facilitaire professionals. Dit is wat zij antwoordden.
Er zijn steeds meer organisaties die al ervaring hebben met smart building-trajecten. Wat kunnen we daarvan leren? Een aantal learnings en tips om te komen tot een smart building op een rij.
Hoe kun je als organisatie het beste omgaan met al die veranderende wensen van klanten, medewerkers en gebruikers? Dat zit in flexibiliteit, digitalisering, beleving en natuurlijk: gastvrijheid. Tijdens het CSU Hospitality Congres werden de bezoekers geïnspireerd en gemotiveerd om hiermee aan de slag te gaan.
GesponsordHoe kun je je leven als facility manager flink vergemakkelijken en dat van de gebouwgebruiker veraangenamen? Met dataplatform Switch Automation is Nexton in staat een gebouw echt slim en zelfsturend te maken. Dankzij real time inzicht en voorspellend onderhoud zullen gebruikersklachten plaatsmaken voor complimenten.
Een van de veel gelezen Facto-rubrieken is de Spotlight-rubriek. Facility professionals beantwoorden vragen over het vak, hun arbeidsverleden, hoe ze vitaal blijven enzovoort. De antwoorden zijn over het algemeen heel divers, maar op de vraag wat de belangrijkste doorbraak wordt in FM klinkt vaak een eensluidend geluid: smart buildings en data.
In deze rubriek geven facility professionals hun toekomstvisie op FM, delen ze verschillende ervaringen en geven ze een kijkje in hun privéleven. Deze week in de Spotlight: Joris van Eijkeren (49).
Hoe zorg je er met moderne, digitale technologie en data voor dat Schiphol (650.000 m² terminal en 670.000 m² vastgoed) steeds slimmer wordt?
Bij Strukton Worksphere in Son draait een digital twin van het eigen gebouw. Het bedrijf laat klanten zo zien wat de mogelijkheden zijn van zo'n dataplatform. 'O, wow', krijgen Joop Bosman en Maikel Nabuurs dan vaak te horen. Bij hen dus geen twijfel: 'Uiteindelijk krijgt elk gebouw een digital twin.'
'Ik denk dat datagestuurd schoonmaken de bijl aan de wortel van traditionele schoonmaakcontracten is'. Dat stelt Erik Diks (ProRail) in een interview over het project 'Smart Toilets' dat NS en ProRail zijn gestart. Ook zijn collega Wilco van Unen (NS Stations) verwacht dat de samenwerking met de schoonmaakleveranciers gaat veranderen.
NS en ProRail begonnen ongeveer twee jaar geleden te onderzoeken of het zinvol was de traditionele denk- en werkpatronen rondom het schoonmaakproces op de stations te doorbreken. Om optimaal in te kunnen spelen op de klantbeleving.
